硬件創(chuàng)新的大時代，“柔性+”成為高起點的行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施
每年，全球科技圈都以CES這場大戲開場。所有的黑科技、酷產(chǎn)品都匯聚在拉斯維加斯，為行業(yè)未來幾年的發(fā)展指明方向。
今年的CES在5G、IoT、AI等多重技術(shù)加碼的背景下，超出人們想象的“未來產(chǎn)品”越來越多：三星彰顯大屏的優(yōu)勢，希望告訴人們未來生活將會“處處為屏”;聯(lián)想作為硬件廠商的代表，雙屏、折疊屏、電子墨水屏，想要展示各種“視界”新花樣;寶馬的自動駕駛?cè)藱C交互概念座艙，索尼跨界的純電動概念車型——VISION-S，只想說明未來的車不再是車;作為柔性屏的引領(lǐng)者，柔宇則推出了未來柔性屏?xí)r尚服飾、柔性屏?xí)r尚手袋，讓人腦洞大開……
在今年的CES上人們看到的未來，將很快進入多場景、泛終端的時代。
過去很長一段時間，人機交互的界面是以手機、電腦為主，而未來像寶馬和索尼的駕駛座艙、柔宇柔性屏?xí)r尚手袋這類的新物種，將會不斷涌現(xiàn)。同時，智能終端創(chuàng)新的速度也將加快，從一個點子到產(chǎn)品呈現(xiàn)再到用戶使用，要非常迅速落地才會有競爭力。
5G、IoT、AI將觸發(fā)更多的應(yīng)用場景，而硬件的創(chuàng)新將迎來“柔性屏?xí)r代”，即便捷、快速、靈活，根據(jù)用戶的場景需求定制個性化方案，所想即所得。
No.1 從CES看硬件創(chuàng)新加速 以用戶為中心的多場景、泛終端化趨勢
“4G改變生活，5G改變革社會”是一種共識，而隨需應(yīng)變的產(chǎn)品理念也將成為主流。那么，今年的CES上，未來科技圈的變化為何會呈現(xiàn)出“柔性+場景”的新趨勢?
先看看全球最大的PC廠商聯(lián)想，其發(fā)布的首款折疊屏幕電腦ThinkPad X1 Fold，展開時是13. 3 英寸的觸控平板，折疊后是9. 6 英寸帶虛擬鍵盤的筆記本。無獨有偶，另一家PC大廠戴爾也展示了概念新品Concept Ori，配備了13. 4 英寸P-OLED折疊屏幕;英特爾同樣帶來了概念型PC——Horseshoe Bend，完全展開后是17. 3 英寸的4： 3 屏幕。
而去年初開始引人關(guān)注的折疊屏手機，已經(jīng)打破了手機與平板之間的邊界，而今年的折疊筆記本則改變了筆記本與平板、筆記本與大屏之間的界限。你可以說這些是折疊筆記本，但它們將會有全新的應(yīng)用場景，甚至慢慢演進成全新的物種。
純電動汽車，也在呈現(xiàn)響應(yīng)的變化。作為CES的主角之一，今年有更多未來科技感的概念車展現(xiàn)在人們面前。Futurus推出的汽車前擋玻璃AR顯示技術(shù)，可用于幫助汽車系統(tǒng)檢測危險、道路照明、道路導(dǎo)航以及提供娛樂等功能;柔宇第三代駕駛艙HMI系統(tǒng)，是以駕駛員為中心、動態(tài)彎曲的駕駛顯示系統(tǒng)，可以讓駕駛員在眼不離路、手不離輪的行駛狀態(tài)下，輕松直觀地獲取車輛、道路與導(dǎo)航信息;作為新一代彈性觸控屏，HMI系統(tǒng)可以適應(yīng)多樣的駕駛艙空間變化，也支持多種材質(zhì)和形態(tài);寶馬集團與Designworks研發(fā)部門聯(lián)手打造的自動駕駛?cè)藱C交互概念座艙，融合前沿科技，詮釋了新的自然交互未來，相比此前所展示的概念車 ，如今寶馬這款iNext概念車的表達(dá)理念更為具象。
在這些新概念座艙中，應(yīng)用的眾多黑科技如視線追蹤系統(tǒng)、人工智能(AI)、全景平視顯示系統(tǒng)、智能玻璃等，都是以沉浸式的豐富體驗打造出全新的人機交互理念。這些產(chǎn)品，你說它是汽車還是新物種呢?
當(dāng)然，最引人關(guān)注的還是顯示屏的變化。在LG展臺，幾十塊OLED屏幕拼湊成為一個巨大而卷曲的屏幕，閃現(xiàn)著幽藍(lán)光芒，瞬間吸引了參會者的目光。更讓人感到驚艷的是LG推出的可卷曲OLED電視，這款 65 英寸的UHD Roll Down OLED電視以有機薄膜代替玻璃封裝，讓電視實現(xiàn)了類似卷軸一樣彎曲收起的功能。
再看看人頭攢動的柔宇展臺，更是將柔性屏玩出了新高度：上千塊屏組成的柔樹、新款柔屏服飾、柔屏智能音箱、柔屏手袋，構(gòu)成了有趣的智能交互新界面。當(dāng)屏幕變得“柔情似水”之后，新視界似乎可以無處不在。
今年CES給懂懂的感受就是，5G、IoT、AI等多種技術(shù)的加持正在加速各行各業(yè)創(chuàng)新的速度，以及跨界創(chuàng)新的思維方式。
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